Antwoord op de vragen die we het vaakst krijgen

Dat hangt af van je schip, het doek en de uitvoering, dus we werken met een offerte op maat. Vraag een prijsopgave aan of stel je zeilen samen. We bespreken je wensen en de uitvoering voordat je beslist. Lees wat de prijs bepaalt.

De E-, P-, J- en I-maat, en het oppervlak per zeil als je dat weet. Die maten staan meestal in de documentatie van je schip. Vul per veld één getal in, bijvoorbeeld 14,2. Weet je ze niet, laat ze dan leeg: we meten je boot altijd zelf in voordat we gaan produceren. Lees wat de maten betekenen.

Ja. Zodra je je zeil hebt gekozen komen we zo snel mogelijk langs om in te meten. Daarna ontwerpen we het zeil en snijden we de panelen op maat met onze eigen lasersnijtafel.

Voor spinnakers en gennakers maken we het zeil naar eigen kleurontwerp. De kleuren kies je na je opdracht, samen met de zeilmaker. Heb je al een idee, zet het dan in het opmerkingenveld van de aanvraag.

We bieden een kleine selectie zeilen uit eigen voorraad aan via onze Marktplaats-winkel (opent in een nieuw venster). Zeilen van derden verkopen we niet, vanwege de plaatselijke verordening rond het digitale opkopersregister.

We werken uitsluitend met eersteklas zeildoek van Powerplast, Dimension Polyant, Contender en Challenge Sailcloth. Welk doek past hangt af van je schip, je vaargebied en je ambitie. Alle doeken staan met datasheet bij de doeksoorten.

Een membraan zonder mylarfilm. In plaats daarvan houden 100% Technora Black of Dyneema vezels het doek bij elkaar, met een speciale lijmformule en uv- en schimmelbestendige taffeta. Het doek is lichter, de verbinding is steviger en delaminatie komt niet voor. Hagoort Sails is de enige zeilmaker op de Nederlandse markt die hier al ruim vijf jaar mee werkt. Lees hoe het membraan is opgebouwd.

Dacron is geweven polyester: slijtvast, vergevingsgezind en makkelijk in onderhoud. Een laminaat is opgebouwd uit lagen met een dragende scrim en is vormvaster, dus het zeil houdt zijn profiel langer. Laminaten met taffeta aan beide zijden zijn beter beschermd tegen uv-straling en vervorming. Vergelijk de drie doeksoorten.

Dat hangt af van de lengte van je schip, het type zeil en hoe je vaart. Voor een toerzeiler op een schip tot 40 voet is dacron meestal de beste keuze, een zeezeiler kiest vaker voor een laminaat met taffeta, en voor de wedstrijdbaan werken we met laminaten en ons filmless membraan. Op de pagina Doeksoorten staan alle doeken die we gebruiken, met de datasheets van de fabrikant.

Het achterlijk van een genua reikt voorbij de mast; de maten lopen van 1 (de grootste) tot 4. Een High Aspect fok is kleiner en hoger, gemaakt om hoog aan de wind te zeilen en makkelijk overstag te gaan.

Het verschil zit in de bevestiging: een gennaker zit op een (uitschuifbare) boom, een ATS wordt op de boeg gemonteerd. Verder is het zeil gelijk. Lees welk voorwinds zeil bij je past.

Ja. We leveren alle Code Zero's inclusief antitwistlijn en furler, zodat het bedieningsgemak optimaal is. In plaats van de basic zeilzak krijg je een railing zipperbag.

Ja. In de mast werken we met verticale latten voor meer uitbouw en stabiliteit; in de giek met horizontale, doorlopende latten die het onderlijk recht in de giek houden. Meer over het rol grootzeil.

Onder meer een of twee reefmogelijkheden, klittenbandsluiting op de latzakken, radiale versterkingen, trimstrepen, tell-tales en een basic zeilzak. De volledige lijst met standaard en optionele uitvoering staat op de pagina van het grootzeil.

In onze loft in Baarn maken we zeilen voor veel eenheidsklassen, bijvoorbeeld de 12-voetsjol, de Flying Junior, de 16m² en de Olympiajol. De modellen zijn per klasse geoptimaliseerd en we verwerken feedback van zeilers in de ontwerpen. Meer over de eenheidsklasse.

Een uv-strook op het onder- en achterlijk beschermt het doek tegen het weer wanneer het zeil opgerold ligt. Je kiest de kleur zelf: wit, lichtgrijs, donkergrijs, donkerblauw of zwart. Zo blijft je rolgenua langer in vorm.

Ja. Huiken, rolfokhoezen en lazybags maken we op maat in onze eigen zeilmakerij, van acryldoek dat kleurvast en waterafstotend is. Andere canvasoplossingen zijn op aanvraag mogelijk. Bekijk canvas en zeilhoezen.

Een huik is een losse hoes die je na het zeilen over het grootzeil en de giek legt. Een lazybag zit vast op de giek; met lazy jacks valt het zeil er bij het strijken vanzelf in. Lees welke bij je past.

We werken met Masacril van Sauleda, leverbaar in ruim zestig kleuren. De kleurenkaart staat op de pagina Canvas en zeilhoezen. Kom je langs in Benthuizen of Baarn, dan zie je de stalen in het echt.

De standaard reparatietermijn is twee werkweken. In geval van nood kunnen we daarvan afwijken, bel dan even zodat we kunnen kijken wat mogelijk is. Meer over reparatie en onderhoud.

Ja. Na aanschaf van een zeil krijg je het eerste jaar gratis service en onderhoud van ons.

In Benthuizen, in Baarn of bij een van onze dealers. We nemen de schade of het onderhoud samen met je door.

Plak een kleine scheur aan boord tijdelijk af met spinnakertape, aan beide kanten van het zeil, en reef of zet het zeil minder zwaar bij. Breng het zeil daarna naar de zeilmaker. Lees wat je zelf kunt doen.

Ja, in samenwerking met Van den Anker Zeilwasserij. We kunnen je zeilen ook bestickeren of beschilderen en laten meten voor ORC/IRC.

Dat doen we graag. We tuigen de boot op afspraak af, nemen de zeilen mee voor controle en slaan ze voor je op tot je weer wilt varen. De kosten hangen af van het formaat van de boot en de zeilen. Lees hoe dat gaat.

Reven is het kleiner maken van je zeil als de wind toeneemt. Bij een grootzeil strijk je het zeil een stuk en zet je het vast aan een reefrij; een rolgenua rol je deels in. Een grootzeil van Hagoort Sails heeft standaard een of twee reefmogelijkheden. Lees meer over reven.

Draadjes of lintjes op het zeil die laten zien hoe de lucht langs het doek stroomt. Waaien ze aan beide kanten rustig naar achteren, dan staat het zeil goed. Elk grootzeil en voorzeil van Hagoort Sails heeft nylon tell-tales en twee trimstrepen. Lees hoe je trimt.

Een vierhoekig grootzeil dat aan de bovenkant aan een gaffel hangt: een rondhout dat schuin omhoog aan de mast staat. Je ziet het vooral op platbodems en klassieke schepen. Lees hoe het werkt.

In Benthuizen kun je op werkdagen van 08:00 tot 17:00 binnenlopen. Voor Baarn maak je vooraf telefonisch een afspraak. Adressen en routes staan op de contactpagina.

Ja. Zodra je een zeil hebt gekozen komen we inmeten, en voor het op- en aftuigen bieden we service aan boord.

Bij onze dealers kun je reparaties afgeven en ophalen en terecht voor informatie en advies over nieuwe zeilen. Het zeil zelf maken we in Benthuizen of Baarn.

Ja. Hagoort Sails B.V. staat geregistreerd als HISWA-erkend bedrijf (opent in een nieuw venster) en is ingeschreven bij de Kamer van Koophandel onder nummer 28035956.